揭普高速公路海积软土的结构性试验研究  

Experimental Study on Jiepu Highway Marine Soft Clay Structure Property

作　　者：单凌志[1] 李国维[1] 余湘娟[1] 贺冠军[2] 

机构地区：[1]河海大学岩土工程研究所,南京210098 [2]广东省公路勘察规划设计院,广州510507

出　　处：《广东公路交通》2005年第4期38-42,共5页Guangdong Highway Communications

摘　　要：软土的结构性是土的根本特性之一。通过固结、三轴、无侧限抗压强度等试验以及微观结构扫描表明,揭普高速公路淤泥具有较强的结构性及较高的灵敏度。并结合工程沉降资料分析了土结构性存在对路基沉降的影响。The structure property is ine of the intrinsic JiePu speedway has strong structure property, and high characteristics of soil. This sensitivity by consolidation paper point out the muck of test,triaxial test, unconfined compression test and scanning electron micrscope. The influences of structure property on subgrade settlement was analyzed on the basis of the settlement observation data.

关 键 词：高速公路 海积软土 结构性 沉降曲线分析 

分 类 号：U416.16[交通运输工程—道路与铁道工程]