制动鼓发烫故障分析  

作　　者：蔡康新 

机构地区：[1]南京堰宁东风汽车销售服务有限公司,210012

出　　处：《汽车维护与修理》2005年第11期6-7,共2页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：在车辆维修过程中，经常会遇到制动鼓发烫，制动不灵的故障，造成上述故障的原因有：制动鼓圆度过大；制动蹄摩擦片与制动鼓间隙调整偏小；制动蹄和制动凸轮轴、套等锈蚀不能回位或回位偏慢；制动主缸、轮缸或快放阀等工作不正常，导致制动蹄摩擦片和制动鼓间长时间不正常摩擦，制动鼓发烫，制动蹄摩擦片和制动鼓接触表面因受高温影响而产生硬化层，使摩擦因数相应降低，制动效能下降等。

关 键 词：故障分析 制动鼓 制动蹄摩擦片 制动凸轮轴 维修过程 制动不灵 间隙调整 制动主缸 高温影响 

分 类 号：U463.55[机械工程—车辆工程] U472.41[交通运输工程—载运工具运用工程]