制动主缸

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踏板感模拟器的分析及设计
《小型内燃机与车辆技术》2024年第6期48-51,共4页李金鸽 丁佳青 苏朋远 杨春燕 刘东 
汽车行业发展迅速,智能化趋势愈加明显,在这种市场背景下,线控制动逐步占据主流。为了更好的客户踏板感受,踏板感模拟器的开发至关重要。主要研究了踏板感模拟器的作用、控制逻辑以及基本原理,并阐述模拟器整体的开发过程。
关键词：踏板感模拟器 智能制动系统 制动主缸 线控底盘 
汽车智能底盘的关键技术(四)
《汽车维护与修理》2024年第15期67-73,共7页王东燕 
2.2.4.4 EMB系统.2.2.4.4.1 EMB系统的概念.与EHB相比,EMB(Electronic Mechanical Brake,机械式线控制动,图31)完全摒弃了传统制动系统的制动液及液压管路等部件,用4个由电机驱动的轮端卡钳取代了制动主缸液压系统(图32),是真正意义上...
关键词：制动主缸 制动系统 制动液 汽车智能 液压管路 线控制动 电机驱动 液压系统 
2017款别克英朗车制动效果明显异常
《汽车维护与修理》2024年第9期45-45,共1页张卫平 
故障现象一辆2017款别克英朗车,搭载LI6发动机,累计行驶里程约为6.6万km。据驾驶人反映,该车由于交通事故导致后备胎舱及后大梁受损严重,在修理厂进行事故定损维修,事故维修后试车,发现第一脚踩下制动踏板,制动踏板能够踩到底;连续多次...
关键词：制动踏板 制动效果 起动发动机 真空助力器 累计行驶里程 制动主缸 别克 交通事故 
电动汽车制动主缸气密性检测方法分析被引量：1
《中国机械》2023年第33期77-80,共4页舒海龙 吴东 陈春飞 章晓 
传统的电动汽车制动主缸气密性检测方法对在高压力条件下的泄漏情况的检测能力较弱,检测效率低下。因此,本文设计一种高效的电动汽车制动主缸气密性检测方法,通过采集制动主缸气密性的信号特征,构建自动化气密性故障检测模型,以实现电...
关键词：电动汽车 制动主缸 气密性检测 安全性 
基于ABAQUS的电子助力器副密封圈参数优化
《建模与仿真》2023年第1期140-149,共10页刘朱铖 
电子制动助力器作为线性控制系统的一种解决方案,对结构可靠性提出了更高的要求,其中制动主缸密封皮碗的失效问题严重影响着制动总缸的抗失效性能。着眼于上述问题,本文以密封皮碗的材料形状、组装要求等参数设计正交试验,运用Abaqus模...
关键词：帕累托最优解 线性控制系统 制动助力器 Mises应力 回归方程 制动主缸 多目标优化 相关函数 
制动主缸体斜孔加工夹具的设计应用
《金属加工（冷加工）》2023年第2期54-58,共5页刘振利 陈强 刘振国 李政 黄向晨 曹凯 鲁云龙 黄忠 
设计了一种能够实现以1°为单位的水平方向和垂直方向的任意角度旋转定位的夹具,该夹具适用于汽车制动主缸体斜孔加工及其他具有类似结构但斜孔角度变化的多品种产品的定位加工,在不同角度的产品切换时就不再需要更换不同夹具进行调整操...
关键词：任意角度 斜孔加工 快速切换 夹具 
汽车召回
《消费指南》2022年第11期39-39,共1页
福特汽车(中国)有限公司召回2015年8月3日至2017年1月31日期间生产的部分2016-2017年款进口林肯领航员汽车,共计1356辆;本次召回范围内部分车辆的制动主缸在装配过程中混入杂质,制动主缸末端的密封件卷曲,影响制动主缸的密封性能,导致...
关键词：制动主缸 制动助力器 制动液 汽车召回 密封件 密封性能 召回范围 装配过程 
部分进口福特F-150及林肯领航员汽车的制动主缸前轮回路中的制动液可能泄漏到制动助力器
《中国品牌与防伪》2022年第11期70-70,共1页
本刊讯本刊记者从国家市场监管总局缺陷产品管理中心官方网站获悉,市场监管总局缺陷产品管理中心于2022年11月9日发布了关于“福特汽车(中国)有限公司召回部分进口福特F-150及林肯领航员汽车”的召回公告。该公告称,日前,福特汽车(中国...
关键词：市场监督管理 监管总局 制动助力器 制动主缸 实施办法 制动液 缺陷汽车产品召回 管理条例 
什么安全隐患使得奇瑞8067辆eQ1电动汽车被强制召回?
《中国品牌与防伪》2022年第7期73-73,共1页
本刊讯近日,在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的召回活动中,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年6...
关键词：市场监督管理 召回范围 奇瑞 电动汽车 制动主缸 强制召回 实施办法 管理条例 
车用制动主缸皮碗膨胀特性分析
《汽车实用技术》2022年第11期77-81,共5页周耀华 董国华 陈建明 莫丙达 
制动主缸作为制动系统的重要执行部件,依靠皮碗实现油液密封,产生制动压力。EPDM(三元乙丙橡胶)材质皮碗经制动液长期浸泡,会逐渐发生膨胀变形。通过浸泡耐久测试,明确了皮碗膨胀的三个相关因素:自身材质成分、使用温度和制动液中矿物油...
关键词：制动主缸 皮碗膨胀 膨胀因素 制动失效 
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