基于蒙特卡洛方法的仿真在计算车辆延误中的应用研究  

作　　者：张鹍鹏[1] 彭国雄[1] 董博[1] 

机构地区：[1]同济大学交通运输学院

出　　处：《中国交通信息产业》2005年第10期83-85,共3页China ITS Journal

摘　　要：概率论和仿真软件是研究交通工程的随机现象的重要工具,但是在特定的实际使用环境中,作为纯理论方法和既定规则的方法都有其缺陷和局限性,本文分析了三种计算延误的方法的优缺点和适用范围,以及基于蒙特卡洛仿真方法的优势和使用方法,并且用一个算例对比说明了三种方法的工作流程和结果等的对比情况.

关 键 词：蒙特卡洛方法 车辆延误 仿真软件 计算 应用 随机现象 交通工程 使用环境 理论方法 

分 类 号：U491.232[交通运输工程—交通运输规划与管理] TP391.9[交通运输工程—道路与铁道工程]