电动汽车用永磁无刷电机回馈制动技术研究  

Study on Regenerative Braking Technology of Brushless DC Motor for Electric Vehicles

作　　者：程伟[1] 徐国卿[1] 王晓东[1] 

机构地区：[1]同济大学

出　　处：《电气传动》2005年第11期15-17,23,共4页Electric Drive

摘　　要：介绍了电动汽车用永磁无刷电机在回馈制动工况下的控制原理,对两种不同的升压斩波方法进行了分析评价,提出了一种基于电机特性的制动能量回收的控制策略。实验结果表明,该方法可简便、有效地实现电动汽车的电气回馈制动,进而提高电动汽车的能量利用率。The regenerative braking eontrol prineiple of permanent magnet brushless DC motor for eleetrie vehieles is presented, and two kinds of ehopping methods for voltage boosting are analyzed and evaluated. Finally a novel eontrol strategy of regenerative braking based on motor＇s eharaeteristies is given. The experimental results prove validity and praetieability of the strategy.

关 键 词：电动汽车 永磁无刷电机 回馈制动 控制策略 永磁无刷电机 电动汽车 回馈制动 制动技术 汽车用 能量利用率 控制原理 制动工况 控制策略 

分 类 号：TM351[电气工程—电机] U469.72[机械工程—车辆工程]