柴油机双轴平衡系统轴承设计  

Bearing Design for Double-Shaft Balance System

作　　者：黄臻[1] 沈际兰[2] 

机构地区：[1]上海工程技术大学,上海200336 [2]洛阳拖拉机研究所,洛阳471039

出　　处：《拖拉机与农用运输车》2005年第6期76-77,95,共3页Tractor & Farm Transporter

基　　金：上海市教育委员会第四期重点学科资助项目(沪教委科[2001]71)

摘　　要：采用兰氏双轴平衡系统,可以平衡二阶往复惯性力,使柴油机的噪声和振动明显下降。平衡轴及其轴承的设计对系统的工作可靠性和使用寿命有重要影响。Unbalanced two-stage reciprocating inertia force can be balanced by using Lanehester＇s double-shaft balance system, so that the engine noise and vibration could be reduced notably. Design of the balance shaft and its bearing will have important influence on the system＇ s reliability and operation.

关 键 词：柴油机 二阶往复惯性力 双轴平衡系统 

分 类 号：TK422[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]