东京湾大桥风振与控制  

作　　者：张文学[1] 陈伟[2] 李文平[2] 

机构地区：[1]同济大学桥梁系,上海200092 [2]石家庄铁道学院土木分院,河北石家庄050043

出　　处：《世界桥梁》2005年第4期60-64,共5页World Bridges

摘　　要：东京湾大桥建成后由涡流引起的第1阶模态振动的最大振幅超过50 cm。阐述了在最大跨由涡流引起的振动和在此桥建成前、后所做的大量试验。结果表明,由涡流引起的第1阶竖向振动的现场试验与在风洞实验室的试验结果相一致。并设计了TMD来控制此桥第1和第2阶竖向振动。

关 键 词：长跨桥 钢桥 连续梁 箱形梁 空气动力学 阻尼 风洞试验 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]