沥青玛蹄脂碎石混合料的系统设计和施工工艺  

Systemic Design and Construction Technology of Stone Matrix Asphalt Mixture

作　　者：黄继成[1] 周翔[1] 黄彭[1] 

机构地区：[1]同济大学道路与机场工程系,上海200092

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》2006年第1期69-73,共5页Journal of Tongji University:Natural Science

摘　　要：分析了沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)设计的关键因素:最大公称粒径、集料级配、沥青结合料以及一些重要的体积参数.同时研究了集料级配、沥青用量两因素变化对SMA混合料高温稳定性的影响.最后对SMA生产和施工关键工艺进行分析和探讨.Stone matrix asphalt mixture（SMA） is an excellent pavement material. This paper analyses some key design factors of SMA, such as nominal maximum aggregate size, aggregate gradation, asphalt binder and some important volume parameters. And an emphatical study foucses on how aggregate gradations and dosage of asphalt influence high temperature stability of SMA. Key arts and crafts of SMA production and construction are discussed in the end of this paper.

关 键 词：沥青玛蹄脂碎石混合料 最大公称粒径 级配 高温稳定性 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]