汽油发动机管理系统的匹配方法研究  

Research on Parameters Calibration for SI Engine Management System

作　　者：向禹[1] 颜伏伍[1] 邹斌[1] 唐永华[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《内燃机》2006年第1期9-12,16,共5页Internal Combustion Engines

摘　　要：对汽油发动机管理系统的匹配过程进行了研究,给出了稳态工况参数匹配的步骤,详细论述了基本喷油脉宽和基本点火提前角的匹配方法,并对进气温度、冷却液温度和蓄电池电压的影响进行了标定。In this paper, the calibration process of SI engine management system has been researched and the parameter calibration proeedure under steady operating condition is given. Mse the calibration method of base - injection - pulse - width and base - spark - advance - angle is detailedly discussed. Finally the modification curves of coolant temperature and intake temperature and storage battery voltage is obtained from the experiment.

关 键 词：汽油机 发动机管理系统 匹配 

分 类 号：TK413[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]