检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]重庆交通学院,重庆市400074
出 处:《公路》2006年第1期89-91,共3页Highway
基 金:交通部西部交通建设科技项目(200131879257)
摘 要:溜砂坡是一种较为严重的特殊山地灾害,属于斜坡重力侵蚀的特殊类型。常对公路、铁路等线路工程构成严重的危害。分析了溜砂坡的形成过程和砂粒在坡面滑动时的特征,推导了砂粒起动的临界条件,得出砂粒的起动受控于砂坡的天然休止角。以川藏公路中坝段K3930+320~K3930+800溜砂坡为例,通过室内试验研究了砂粒起动条件、砂粒含水量和砂粒粒径对溜砂坡休止角的影响。在此基础上,提出了控制砂源区、改变砂坡坡度以及固砂护坡技术等防治对策。
分 类 号:P642.21[天文地球—工程地质学]
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