检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:赵国永[1] 陈阳舟[1] 崔平远[1] 杨玉珍[1] 赵晓华[1]
机构地区:[1]北京工业大学,北京100022
出 处:《交通与计算机》2006年第1期28-31,共4页Computer and Communications
基 金:北京市自然科学基金项目资助(批准号:4042006);北京市教委科技发展计划基金项目资助(批准号:TM2004100051)
摘 要:针对中关村西区单向交通干线的交通状况,根据大系统理论的分解协调思想,提出一种干线协调控制方案,可根据交通状况的变化,在决策切换开关的作用下,分别实施绿波协调控制和分散协调控制,并在PARAM ICS平台下进行仿真,仿真结果验证了算法的有效性。Firstly , this paper analyzed the specific situation of one-way traffic trunk road in Zhongguancun West Zone. Then, based on decomposition-coordination idea of large scale system theory, this paper proposed a scheme of traffic trunk road coordination control, which can carry out both green wave coordination control and decompositlon-coordination control under decisionmaking switeh's control, according to the traffic situation's variation. In addition, the validity of the algorithm is proved by Paramics simulation.
关 键 词:大系统理论 绿波控制 分散协调控制 决策切换开关Paramics仿真
分 类 号:U491.54[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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