杨玉珍

作品数：36被引量：123H指数：6
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供职机构：北京工业大学电子信息与控制工程学院更多>>
发文主题：模糊控制数字锁相环协调控制交通流单交叉口更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程电子电信更多>>
发文期刊：《计算机工程与应用》《电气传动自动化》《计算机仿真》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金北京市教委科技发展计划北京市教育委员会科技发展计划北京市教委基金资助项目更多>>
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核函数法与最邻近法在短时交通流预测应用中的对比研究被引量：5
《交通与计算机》2008年第6期18-21,34,共5页钱海峰 陈阳舟 李振龙 杨玉珍 
国家自然科学基金项目(批准号:60604008);北京市自然科学基金项目(批准号:4072005)资助
以北京三环路的一个区间路段作为短时交通流预测的背景,利用实际检测数据将非参数回归预测模型中核函数法和最邻近法2个不同的权函数方法进行了仿真对比研究,结果表明在相同的预测精度下,最邻近法更适合时间间隔比较短的交通流预测。将...
关键词：交通流 短时预测 非参数回归 核函数 最邻近 
基于Blackfin533的驾驶疲劳实时检测预警系统被引量：3
《计算机测量与控制》2008年第11期1567-1570,共4页张志斌 陈阳舟 杨玉珍 
北京工业大学第五届研究生科技基金资助项目(2007020)
相关调查显示,疲劳驾驶是机动车交通事故发生的一个重要原因,以Blackfin533型DSP处理系统为硬件平台,设计了一套嵌入式实时的疲劳检测预警系统,以减少交通事故的发生率;主要原理是首先通过摄像头实时地采集驾驶舱内的监控视频图像,然后...
关键词：人脸定位 驾驶疲劳检测 BLACKFIN533 
基于视频图像的交通参数检测被引量：4
《控制工程》2008年第3期349-352,共4页杨玉珍 贺晓锋 陈阳舟 鲍占阔 
北京市交通工程重点实验室开放基金资助项目(2006)
针对交通图像的特点,提出了一种将灰度判断与边缘检测相结合的方法,来获得车流量、车速等相关交通参数。将先锋遗传算法(Vanguard Genetic Algorithms)应用到图像阈值分割中,利用先锋遗传算法寻求全局最优阈值,可以比较准确地将图像中...
关键词：交通参数检测 先锋遗传算法 小波变换 
小波变换在交通参数检测中的应用被引量：1
《计算机测量与控制》2008年第1期46-48,共3页杨玉珍 贺晓锋 陈阳舟 
北京市交通工程重点实验室开放基金项目(2006)
针对视频交通图像的特点,提出了一种将灰度判断与边缘检测相结合来检测交通参数的方法;综合了灰度检测和边缘检测的优点,采用帧平均法来处理视频流,可以减小由于摄像头抖动或背景微小变化而产生的误差;分析了小波变换的特点,应用小波变...
关键词：交通参数检测 小波变换 边缘检测 
基于嵌入式Web Server的2070ATC远程监控系统研究
《计算机测量与控制》2007年第12期1677-1679,1682,共4页崔平远 石建军 赵国永 陈阳舟 杨玉珍 
针对城市交通控制领域中广泛应用的2070ATC信号机,结合自行开发的采用MCF5272微处理器和μClinux系统的嵌入式通信板,建立了基于嵌入式Web Server的2070ATC远程监控系统;首先对2070ATC信号机的操作与功能及其所使用的美国国家智能交通...
关键词：智能交通系统 NTCIP 嵌入式系统 MCF5272 
基于分布式Q学习的区域交通协调控制的研究被引量：8
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2007年第6期1121-1124,共4页张辉 杨玉珍 李振龙 陈阳舟 
北京市教委科技发展计划基金项目(批准号:TM2004100051);北京市自然科学基金项目(批准号:4042006)资助
介绍了强化学习和分布式Q学习的基本思想,并将分布式Q学习应用到区域交通协调控制中,通过对其进行研究和分析,提出一种适合于区域交通协调控制的奖惩函数和权值函数.在微观交通仿真软件Paramics上对控制算法进行仿真实验,实验结果说明...
关键词：分布式Q学习 奖惩函数 权值函数 协调控制 
基于SVPWM的异步电动机矢量控制调速系统软件设计
《电气传动自动化》2007年第6期25-28,共4页赵娅 綦慧 杨玉珍 
将SVPWM的调制技术应用于异步电机的矢量控制,并且引入SVPWM过调制以及抗积分饱和PI调节算法,以提高了调速系统的动态性能和调速精度。全数字控制利用高速处理器DSP芯片-TMSLF2407A实现了交流调速系统的全数字控制。实验结果充分验证了...
关键词：异步电机 矢量控制 SVPWM 过调制 
基于Q学习的Agent在单路口交通控制中的应用被引量：9
《公路交通科技》2007年第5期117-120,共4页陈阳舟 张辉 杨玉珍 胡全连 
北京市教委科技发展计划基金资助项目(TM2004100051);北京市自然科学基金资助项目(4042006);北京工业大学博士科研启动基金资助项目(52002011200402)
将Agent技术与Q学习算法相结合,应用到城市交通控制领域中,对单交叉口的交通流进行了控制研究,介绍了路口Agent的结构模型以及基于Q学习算法的学习机制的实现,提出了一种适用于交通控制的奖惩函数。即当红灯相位的饱和度大于绿灯相位的...
关键词：交通工程 单交叉口 Q学习 奖惩函数 交通流 
基于中关村西区的区域协调模糊控制被引量：2
《北京工业大学学报》2006年第11期971-976,共6页陈阳舟 张辉 杨玉珍 赵晓华 
北京市教委科技发展基金资助项目(KP0202200379;KP0202200378);北京市自然科学基金资助项目(4042006)
为了缓解城市区域交通网络中支线交通流与主线交通流之间的矛盾,根据系统工程中大系统分解协调的控制思想,提出了一种区域协调模糊控制算法,重点介绍了协调控制的设计思想及控制结构．通过微观交通仿真软件Paramics进行了算法仿真,仿真...
关键词：分级 交通量 模糊控制 区域协调 Paramies 
基于VC和MapX的停车诱导信息系统软件开发被引量：2
《计算机工程与应用》2006年第22期227-229,共3页田晶 杨玉珍 陈阳舟 赵晓华 
北京市教育委员会科技发展计划基金资助项目(编号:TM20041000501)
文章以VisualC++为开发环境,将MapInfo公司提供的地图控件MapX嵌入其中,开发了以中关村西区地下停车设施为背景的停车诱导信息系统软件。文中重点介绍了应用MapX实现中关村西区地图嵌入、显示、缩放、漫游的方法,以及停车诱导信息实时...
关键词：VC++ MAPX 停车诱导信息系统 
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