鲍占阔

作品数：5被引量：16H指数：2
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供职机构：北京工业大学电子信息与控制工程学院更多>>
发文主题：视频图像边缘检测零交叉自适应阈值分割交通参数检测更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《控制工程》《计算机仿真》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金更多>>
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基于视频图像的交通参数检测被引量：4
《控制工程》2008年第3期349-352,共4页杨玉珍 贺晓锋 陈阳舟 鲍占阔 
北京市交通工程重点实验室开放基金资助项目(2006)
针对交通图像的特点,提出了一种将灰度判断与边缘检测相结合的方法,来获得车流量、车速等相关交通参数。将先锋遗传算法(Vanguard Genetic Algorithms)应用到图像阈值分割中,利用先锋遗传算法寻求全局最优阈值,可以比较准确地将图像中...
关键词：交通参数检测 先锋遗传算法 小波变换 
一种改善高斯拉普拉斯算子零交叉方法的车辆边缘检测被引量：8
《微计算机信息》2006年第10X期252-254,306,共4页鲍占阔 杨玉珍 陈阳舟 
北京市自然科学基金资助(4042006)
本文介绍了一种视频交通车辆边缘检测的方法。边缘像素是二阶梯度图像产生零交叉时的位置对应像素,但对于斜坡边缘这一类灰度变化非常缓慢的情形,单纯的零交叉方法并不能检测到有效的边缘,往往还会参杂许多背景物体的轮廓。为解决这个问...
关键词：零交叉 自适应阈值分割 边缘检测 边界跟踪 
基于计算机视频的交通流参数检测被引量：2
《交通与计算机》2006年第3期36-39,共4页鲍占阔 杨玉珍 陈阳舟 
针对视频交通流的特点,在总结以往视频车辆检测方法的基础上,提出了一种改善背景的更新方法,并着重对车流量统计和车速计算算法的实现进行了介绍。最后给出了实现结果并讨论了提高检测数据准确性的措施。
关键词：交通流 视频车辆检测 背景差分 背景更新 
基于VB、VC的交通控制仿真软件的设计被引量：1
《计算机仿真》2006年第4期253-256,308,共5页鲍占阔 杨玉珍 赵晓华 陈阳舟 
北京市教委重点实验室开放基金资助项目(KP0202200379)
采用交通仿真软件实现和检验交通控制算法是目前交通控制研究的主要方向。该文介绍了自行设计、研发的一种基于VB、VC的交通控制仿真软件,重点阐述了该仿真软件的结构和各模块的特点及所实现的功能,然后详细地介绍了VB和VC的接口技术、V...
关键词：交通控制 接口技术 感应控制 模糊控制 
基于粒子群优化的单交叉口信号控制与仿真被引量：1
《昆明理工大学学报（理工版）》2005年第1期82-85,共4页钟宜亚 鲍占阔 陈阳舟 杨玉珍 
北京市教委基金项目资助 (项目编号 :KP0 2 0 2 2 0 0 379);北京市自然基金资助项目(项目编号 :4 0 4 2 0 0 6 )
针对我国城市交通的交通流特性 ,在分析平面交叉口控制问题的基础上 ,通过本周期和前一周期的车流量数据 ,采用线性预估方法 ,对下一周期的车流量进行估计 ,采用粒子群优化算法实现单交叉口多相位信号配时方法 .以单交叉口周期车辆停滞...
关键词：单交叉口 粒子群优化 车流量 仿真 
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