低温等离子体与催化剂协同降低柴油机尾气排放装置的开发  

作　　者：张文豪[1] 杜传进[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学

出　　处：《上海汽车》2006年第3期39-41,共3页Shanghai Auto

摘　　要：介绍了低温等离子体与催化剂协同降低柴油机排气新装置的原理与结构。实验结果表明,该装置对减少柴油机微粒以及NOX具有较好的效果。The article introduces the principle and structure of the new exhaust emission devise on diesel vehicle which uses low temperature plasma in conjunction with catalyzer. The test data show that the devise is effective in reducing diesel PM and NOx.

关 键 词：排放 柴油机 汽车 

分 类 号：U464.172[机械工程—车辆工程]