地铁区间隧道火灾疏散模式研究  

Study on the escape mode of underground railway tunnel in fire

作　　者：杨延萍[1] 郑志敏[1] 周孝清[1] 赵相相[1] 李庭哲 

机构地区：[1]广州大学 [2]中国建筑第一工程局安装公司

出　　处：《暖通空调》2006年第3期90-92,共3页Heating Ventilating & Air Conditioning

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:50378022)

摘　　要：针对列车停靠在区间隧道内两种特殊位置:隧道中部和靠近一端站台,考虑列车前、中、后部发生火灾的情况,分析了隧道内人员疏散模式,并提出一些疏散方案。Aims at the train stopped at the middle of the tunnel or near the platform, and considering the fire is at the front, middle or back of the train separately, analyses occupant escape modes. Presents several escape schemes.

关 键 词：地铁隧道火灾 列车停靠位置 着火部位 疏散模式 

分 类 号：U231.96[交通运输工程—道路与铁道工程]