基于Petri网的城市轨道交通系统运营可靠性模型  

Method for Constructing Reliability Model of Urban Mass Transit Based on Petri Net

作　　者：赵惠祥[1] 陆正刚[1] 耿传智[1] 

机构地区：[1]同济大学铁道与城市轨道交通研究院

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》2006年第3期355-358,共4页Journal of Tongji University:Natural Science

基　　金：上海市科学技术委员会科技攻关项目(03DZ12046)

摘　　要：提出了一种可用于城市轨道交通系统(UMT)可靠性分析的Petri网模型(hierarchical object-oriented petri net,HOPN).该模型将UMT分为多个对象类,各对象类的Petri网采用库所替换方法逐层嵌套细化,拼装后组成UMT可靠性分析模型.This paper presents a reliability model of urban mass transit （UMT）. With the model ,UMT can be decomposed into some object sets, and one place in the Petri net of the object sets can be replaced by low layer Petri net.

关 键 词：城市轨道交通 可靠性模型 面向对象 层次 PETRI网 

分 类 号：U298[交通运输工程—交通运输规划与管理]