南宁永和大桥地震反应分析  

Tackle and Afforestation of Freeway Cut Slope

作　　者：郭科[1] 杨海科[1] 田明[1] 赵学军[1] 

机构地区：[1]辽宁省交通勘测设计院,沈阳110005

出　　处：《北方交通》2006年第3期63-65,共3页Northern Communications

摘　　要：研究掌握桥梁的地震反应是建立合理抗震体系,采取有效抗震措施的科学根据。本文以南宁永和大桥为研究对象,建立空间结构模型,计算分析了钢管混凝土拱桥的动力特性,在此基础上对其进行地震反应谱分析和时程反应分析,并探讨了主要结构参数对下承式钢管混凝土拱桥地震反应的影响,可为该类桥梁的抗震设计研究提供分析的基础。By means of analyzing the disease of freeway cut slope and in the light of experiences in freeway management in many years, the paper raises concrete measures to tackle the fall- in of slope etc.

关 键 词：钢管混凝土拱桥 地震反应 反应谱分析 时程分析 行波效应 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.54[交通运输工程—道路与铁道工程]