齿轮连杆组合机构的优化设计  

作　　者：周洪[1] 蔡培[1] 

机构地区：[1]浙江工业大学

出　　处：《机械》1996年第2期32-33,共2页Machinery

摘　　要：提出了一种实现校长时间双侧近似停歇的齿轮连杆组合机构的优化设计方法。以输出构件在左、右两极限位置近似停歇时产生的最大偏移作为目标函数，进行机构的优化设计，结果大大改善了机构的停歇特性。

关 键 词：设计 齿轮 连杆组合机构 

分 类 号：TH132.41[机械工程—机械制造及自动化]