基于DSP的柴油机进气涡流控制系统  

Diesel Engine Intake Swirl Control System Based on DSP

作　　者：李云清[1] 高鹏[1] 姜莉[2] 徐春龙[2] 

机构地区：[1]北京航空航天大学汽车工程系,北京100083 [2]中国北方发动机研究所,山西大同037036

出　　处：《车用发动机》2006年第2期34-36,共3页Vehicle Engine

摘　　要：基于TMS320F240 DSP开发的进气涡流控制系统,通过对节气门开启角度的自动控制并与切向气道或螺旋气道配合使用来组织有效的进气涡流,同时对进气涡流的强度进行自动控制,有效地改善了发动机的燃烧,从而优化了发动机动力性、经济性等性能指标。系统对节气门开启角度的控制精度较高,具有较强的抗干扰能力。Based on TMS320F240 DSP,intake swirl control system is investigated. The system makes the efficient intake swirl through controlling the opening angle and control swirl intension,so it improves the engine burning condition. The control system has enough high accuracy and anti-disturbing ability.

关 键 词：电子节气门 进气涡流 DSP 控制算法 

分 类 号：TK421.3[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]