进气涡流

作品数:76被引量:197H指数:7
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:李向荣杜巍常英杰谢宗法刘书亮更多>>
相关机构:北京理工大学天津大学山东大学吉林大学更多>>
相关期刊:《南昌大学学报(工科版)》《内燃机学报》《车辆与动力技术》《农业机械学报》更多>>
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进气涡流对船用中速柴油机的性能影响
《柴油机》2024年第6期6-11,25,共7页朱涛 朱娜 和晓锋 
以某船用中速柴油机为研究对象,通过在气缸盖底面进气门座圈处增加不同的偏心倒角,获得不同进气涡流比和流量系数的组合。利用一维和三维仿真计算,研究不同组合对柴油机燃油消耗率、碳烟和NOx排放的影响,并通过试验对比验证。计算和试...
关键词:船用中速柴油机 进气涡流比 流量系数 燃油消耗率 排放 
进气门早关对汽油机进气过程及燃烧性能的影响被引量:3
《吉林大学学报(工学版)》2020年第3期850-858,共9页谢宗法 付文超 魏枫展 常英杰 孙婷婷 张开宇 
山东省重点研发计划项目(2019JZZY010914);“十三五”国家重点研发计划项目(2017YFB0103405).
介绍了一种全可变液压气门机构(FHVVS),该机构采用进气门早关(EIVC)的方式取代节气门,实现无节气门汽油机负荷调节。研究发现:虽然进气门早关使中、小负荷工况下的泵气损失得到大幅度降低,但无节气门汽油机进气管压力的提高降低了残余...
关键词:动力机械工程 全可变液压气门机构 进气门早关 泵气损失 进气涡流 燃油消耗率 
四气阀大功率双燃料发动机进排气口优化设计被引量:3
《哈尔滨工程大学学报》2018年第2期338-343,共6页钱正彦 朱树林 郑先全 
工信部联装项目([2013]412)
为保证船用大功率双燃料发动机气道与气缸的匹配优化,采取建模仿真方法研究了进排气道流量、涡流特性随气道流通截面面积的变化规律。利用气道实物模型的试验结果,验证并分析了气道匹配优化效果。试验表明:涡流系数随进气流通截面积的...
关键词:船用双燃料发动机 进排气道 进气涡流 气道流通效率 气道仿真 气道设计 气道优化 气道试验 
无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验被引量:5
《内燃机学报》2018年第1期44-50,共7页李涛 常英杰 谢宗法 张开宇 孙婷婷 
国家自然科学基金资助项目(51375265);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228404)
一种全可变液压气门机构(FHVVS)可实现气门升程和开启持续期的连续可变,采用进气门早关的方式可取代节气门实现无节气门负荷控制方式.通过试验测量缸内压力,发现无节气门汽油机在小负荷工况下的燃烧循环变动明显增大,燃烧速率显著降低....
关键词:无节气门汽油机 全可变液压气门系统 点火提前角 进气涡流 循环变动 
柴油机分段喷射及涡流匹配燃烧和排放特性被引量:6
《内燃机学报》2017年第1期1-8,共8页李向荣 高浩卜 赵陆明 苏立旺 刘福水 
为探究柴油机分段喷射及涡流改善燃油经济性的潜力和机理,在单缸机上进行了有、无进气涡流时不同分段喷射策略的试验,5%,预喷比例、10°,CA间隔工况的燃油消耗率比单次喷射降低6.1,g/(k W·h),NO_x排放增加200×10^(-6)(体积分数);有、...
关键词:柴油机 分段喷射 燃烧过程 进气涡流 内窥镜 仿真计算 
相继增压对某型柴油机性能影响及喷油参数再优化被引量:2
《船舶工程》2015年第8期17-20,47,共5页高占斌 王银燕 胡松 王洋 
国家科技支撑计划(863计划)项目(2012BAF01B01);福建省自然科学基金资助项目(2015J01218);福建省科技厅资助省属高校专项基金项目(JK2014025)
对某采用相继增压与可控进气涡流复合系统的柴油机建立了缸内仿真模型,分别对可控进气涡流系统和相继增压与可控进气涡流复合系统的燃烧过程进行仿真计算,结果表明,在低工况下后者排气中NOX、Soot的质量分数分别降低了54%和86.1%。并对...
关键词:柴油机 相继增压 进气涡流 喷油提前角 喷雾锥角 参数再优化 
小型非道路用共轨直喷式柴油机的技术理念
《国外内燃机》2014年第1期44-47,共4页T.Hasegawa T.Kuno K.Kita A.Kai Y.Takemura O.Yoshii T.Okazaki H.Miyazaki 孙丹红 
近年来,由于对工业用发动机运行平顺性和低燃油耗方面的要求日益提高,因此,要求农业、园林及工程机械等非道路用发动机具有高功率、低燃油耗和低噪声的特点。此外,即使是小型发动机,其电子控制装置的发展趋势也需保持一致。基于这些背景...
关键词:直喷式柴油机 共轨燃油喷射系统 进气涡流 喷油参数 
气口布置对进气涡流及扫气品质的影响被引量:5
《航空动力学报》2013年第8期1711-1718,共8页曹娇坤 丁水汀 杜发荣 王振宇 
采用数值方法研究了气口布置对进气涡流及换气品质的影响,建立了缸内过程的三维瞬态数值模型,通过改变气口平射角引入进气涡流,根据归一化缸内二氧化碳质量分数评价扫气品质,对比了不同气口布置角度下的涡流比及扫气品质.结果表明:①改...
关键词:气口布置 二冲程重油航空活塞发动机 进气涡流 扫气品质 数值方法 
柴油机气道性能评价方法被引量:1
《汽车工程师》2013年第4期35-37,共3页赵文仲 李龙超 孙邦江 
流量系数和涡流比是评价柴油机气缸盖气道的2个重要参数。针对行业中目前还没有对流量系数和涡流比定量的评价指标的情况,文章通过稳流试验台的试验研究,基于Ricardo方法及AVL方法,提出了标准流量系数和标准涡流比的概念,给出了评价气...
关键词:缸盖气道 进气涡流 流量系数 涡流比 
相继增压柴油机切换点进气涡流仿真对比研究
《船舶工程》2013年第4期23-26,共4页李昕光 王银燕 冯永明 
船舶柴油机关键系统绿色制造技术与集成应用研究(2012BAF01B01);中央高校基本科研业务费专项资金项目(DL11BB38)
应用STAR-CD软件对相继增压柴油机切换点工况的进气过程进行了仿真对比研究,着重对只有主增压器工作(1TC)和两台增压器都工作(2TC)状况下的进气道和气缸内的速度场、压力场等进行了对比分析。计算结果表明:在整个进气过程中,1TC较2TC的...
关键词:相继增压柴油机 进气涡流 切换点 计算流体动力学 
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