王振宇

作品数：4被引量：22H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：非定常流动航空模型分析动力学燃油供给系统更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《中国新技术新产品》更多>>
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典型涡扇发动机陶瓷基复合材料涡轮叶片概念设计被引量：2
《航空动力学报》2023年第2期431-444,共14页石多奇 王振宇 刘长奇 张伟昊 陈敏 杨晓光 
国家自然科学基金(51772009,51911530201)。
为了推动先进航空发动机陶瓷基复合材料(CMCs)涡轮叶片设计技术进步,以典型涡扇发动机基准性能参数为原始数据,按照涡轮叶片正向设计流程,从气动设计,到结构设计,再到变形及强度分析,梳理出以材料强度为约束,发动机推力和耗油率为输入值...
关键词：陶瓷基复合材料 涡轮叶片 气动设计 结构设计 变形及强度分析 
基于UG的涡轮盘高效设计平台
《中国新技术新产品》2015年第4期5-7,共3页王振宇 周俊松 
本文对航空发动机涡轮盘设计流程进行了研究和探索,基于UG二次开发和ANSYS开发一套涡轮盘快速设计平台。针对涡轮盘结构特点提出了自定义特征的参数化建模形式,在UG二次开发基础上利用VC++编写接口函数,并采用APDL编写的强度校核和优化...
关键词：涡轮盘 UG二次开发 ANSYS VC++ 高效设计 
气口布置对进气涡流及扫气品质的影响被引量：5
《航空动力学报》2013年第8期1711-1718,共8页曹娇坤 丁水汀 杜发荣 王振宇 
采用数值方法研究了气口布置对进气涡流及换气品质的影响,建立了缸内过程的三维瞬态数值模型,通过改变气口平射角引入进气涡流,根据归一化缸内二氧化碳质量分数评价扫气品质,对比了不同气口布置角度下的涡流比及扫气品质.结果表明:①改...
关键词：气口布置 二冲程重油航空活塞发动机 进气涡流 扫气品质 数值方法 
航空重油发动机燃油供给系统动力学模型分析被引量：15
《航空动力学报》2012年第4期846-853,共8页王振宇 丁水汀 杜发荣 
教育部长江学者创新团队"航空发动机复杂系统安全性"(IRT0905)
针对航空重油发动机燃油供给系统,建立了包括一维管路流动模型、液力模型、机械模型以及电磁模型在内的完整系统数学模型.该系统模型仿真了在系统机械部件高速运动作用下,燃油供给系统内以波的扰动形式传播的非定常流动,计算得到了系统...
关键词：航空重油发动机 燃油供给系统 非定常流动 喷油规律 动力学 
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