交通运输系统工程——拥挤条件下可变信息板交通诱导信息对驾驶行为的影响  被引量:1

Simulation based assessment of variable message signs route guidance information under congestion condition

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作  者:姜桂艳[1] 郑祖舵 白竹 代磊磊 赵佳琪 

机构地区:[1]吉林大学交通学院,长春130022 [2]不详

出  处:《中国学术期刊文摘》2006年第10期202-202,共1页Chinese Science Abstracts(Chinese Edition)

基  金:国家自然科学基金资助(50178072)

摘  要:运用模拟的方法,研究了在拥挤条件下VMS交通诱导信息对驾驶行为的影响,得出如下结论:①VMS交通诱导信息的提供位置对交通信息的作用有很大的影响.如果交通诱导信息被合理地提供给驾驶员,路网交通的运行状况将有较大改善,其中延误减少23.7%,停车时间减少31.8%。停车次数减少38.7%;

关 键 词:交通工程 交通诱导 模拟技术 动态交通信息 可变信息板 

分 类 号:U292[交通运输工程—交通运输规划与管理] U491.51[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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