一种“优化未来汽车设计”的有效途径  

作　　者：刘钢 苑世剑 

出　　处：《锻造与冲压》2006年第6期20-20,22,24,26,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：采用高强钢板和拼焊板、轻合金或复合材料以及空心结构是目前汽车工业结构轻量化的主要途径。其中．空心结构已经由“板材冲压件对焊”向“管材内高压成形”过渡．采用管材既能减少零件数量和焊接法兰．又因结构刚度和疲劳强度高，有助于减小零件厚度．对减重具双重效果。因此。内高压成形被当作一种“优化未来汽车设计”的途径。

关 键 词：汽车设计 优化 内高压成形 空心结构 高强钢板 工业结构 复合材料 疲劳强度 结构刚度 焊接法兰 

分 类 号：TG394[金属学及工艺—金属压力加工] U462[机械工程—车辆工程]