沥青混合料理论最大相对密度确定方法  

作　　者：王丽群[1] 刘正兵 周宏云 

机构地区：[1]湖南交通职业技术学院,湖南长沙410004 [2]长沙市市政工程有限责任公司 [3]湖北省公路管理局科研所

出　　处：《中外公路》2006年第3期251-255,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：通过对沥青混合料理论最大相对密度几种确定方法的比较与分析,认为不管对普通沥青或改性沥青,采用集料有效相对密度计算法最为合理,实测法如果应用得当也不失为很好的方法。这些方法在湖北襄(樊)-十(堰)高速公路沥青混合料路面施工中得到了成功应用。

关 键 词：沥青混合料 理论最大相对密度 计算法 实测法 应用 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]