电控单点汽油喷射系统应用于492Q系列发动机中的研究  

An Investigation into the Application of Electronically Controled Single Point Fuel Injection System to Series 492Q Engine

作　　者：何文华[1] 王新雷[1] 朱崇基 徐航[1] 王仁泉 马元骥[1] 

机构地区：[1]浙江大学

出　　处：《内燃机学报》1996年第3期302-308,共7页Transactions of Csice

基　　金：浙江省自然科学基金

摘　　要：本文首先研究了影响电控单点汽油喷射发动机性能的因素以及循环供油量的优化。然后，对４９２Ｑ系列发动机的两种机型进行了电控，它们是ＢＪ４９２Ｑ和ＳＹ４９２Ｑ－４型汽油机。结果表明：电控单点汽油喷射能有效地改善现有的４９２Ｑ系列发动机，并使其性能得到提高。最后，从理论上来探讨汽油喷射改善发动机性能的机理。This paper firstly investigates the factors which affect the performance of electronically controled single point fuel injection (SPI) engine and the optimization of cyclic oil volume. Then, wemodify BJ492Q & SY492Q-4SI engine with SPI. The test results show that SPI can modify series492Q, and improve its general performance. At last, the mechanisms which improve the performance of engine are investigated.

关 键 词：汽油机 电子控制 燃料喷射系统 汽车发动机 

分 类 号：U464.171[机械工程—车辆工程]