检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:殷玉树 周海亭[2] 王世福[3] 王跃建[3] 李红建[3]
机构地区:[1]上海金通汽车碰撞技术发展有限公司,上海200021 [2]上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室,上海200030 [3]中国第一汽车集团公司技术中心,长春130011
出 处:《汽车工程》2006年第7期656-658,684,共4页Automotive Engineering
摘 要:提出一种新型汽车碰撞吸收器,该装置具有机械的、剪切型的吸能方式。文中给出了该吸收器的结构和工作原理,对吸收器特性进行了台架与台车碰撞试验。试验结果表明:该吸收器能分解一次性碰撞的巨大能量,逐渐减小碰撞力并逐渐吸收其能量;降低人体所承受的减速度值及减少发生二次碰撞的概率。A new type of energy absorber for vehicle collision is presented in this paper, in which the impact energy is absorbed by mechanical shearing (punching) of a stack of thin metal sheet. Its structure and working principle are described. Both bench test and sled crash test are conducted on characteristics of energy absorber. The results show that the absorber can break the huge impact energy absorption into a series of relatively small energy dissipation, so the deceleration the occupants bear can be lowered and the occurring probability of second impact is reduced.
分 类 号:U491.62[交通运输工程—交通运输规划与管理]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.254