周海亭

作品数：25被引量：130H指数：6
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供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室更多>>
发文主题：振动与波汽车橡胶隔振器有限元建模冲击响应更多>>
发文领域：理学交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《机械设计与制造》《机械强度》《特种橡胶制品》更多>>
所获基金：上海市科委科技攻关项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
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岸桥起重机有限元建模与动态响应分析被引量：7
《噪声与振动控制》2008年第4期6-8,12,共4页塔娜 饶柱石 李义明 周海亭 
上海市科委攻关项目"高效智能型立体装卸集装箱码头核心技术研发与应用"
对岸桥起重机的有限元建模、约束处理作分析与探讨,在此基础上就岸桥起重机系统进行模态和动态响应分析,得到起重机系统前十阶振动频率、振型和位移响应时间历程。该结果对岸桥起重机设计中如何避免在工作频率范围上共振现象的产生及限...
关键词：振动与波 岸桥起重机 有限元分析 动力响应 
橡胶隔振器参数计算与分析被引量：5
《噪声与振动控制》2008年第4期9-12,共4页王晓侠 刘德立 周海亭 
以橡胶隔振器为研究对象,以橡胶材料绝对不可压缩的应变能函数原理为依据,利用有限元ABAQUS分析软件,建立超弹单元的有限元模型;选取橡胶材料单轴与双轴试验数据作为特性曲线的评估;并用Ogden方法,对橡胶隔振器的特性进行数值计算分析,...
关键词：振动与波 橡胶隔振器 不可压缩 应变能函数 参数计算 
无铅焊点在跌落冲击载荷下动态特性研究被引量：2
《噪声与振动控制》2007年第4期1-3,18,共4页周新 刘芳 周海亭 赵玫 赵峻峰 
英特尔技术开发(上海)有限公司资助项目
针对JEDEC标准板的局限性,设计一种圆形PCB,建立其三维有限元模型,运用ABAQUS有限元分析软件对设计板在跌落冲击载荷下的动态特性进行模拟仿真,找到封装中焊点的薄弱环节,得出焊点的应力状况与PCB板的挠曲变形存在一致的对应关系,验证PC...
关键词：振动与波 无铅焊点 跌落冲击 可靠性 
曲柄摇杆式飞剪剪切机构的优化设计被引量：5
《机械设计与制造》2007年第7期13-15,共3页房树峰 陈占福 周海亭 
利用约束优化设计的直接解法--随机方向搜索法,基于多刚体系统动力学原理,对宝钢热轧厂主轧线设备曲柄摇杆式飞剪机的曲柄连杆机构进行杆长优化。编制C++程序,计算出若干组杆长组合,从中筛选出一组最优解。优化后,在剪切区,剪刃剪切倾...
关键词：随机方向搜索法 飞剪 剪切倾角 
无铅焊点在跌落冲击载荷下动态特性研究被引量：2
《噪声与振动控制》2007年第3期30-30,共1页周新 刘芳 周海亭 赵玫 赵峻峰 
针对JEDEC标准板的局限性，设计了一种圆形PCB，建立了无铅焊点三维有限元模型，运用ABAQUS有限元分析软件对设计板在跌落冲击载荷下的动态特性进行模拟仿真，找到了封装中焊点的薄弱环节，得出焊点的应力状况与PCB板的挠曲变形存在一...
关键词：无铅焊点 动态特性 冲击载荷 跌落 三维有限元模型 有限元分析软件 ABAQUS PCB板 
SPH方法在剪切式碰撞能量吸收器中的应用被引量：4
《振动与冲击》2007年第9期108-111,共4页许庆新 沈荣瀛 周海亭 
剪切式碰撞能量吸收器是提高汽车被动安全性的一种实用新型设计。建立了剪切式碰撞能量吸收器数值分析模型,采用SPH方法数值模拟了碰撞吸能器的碰撞过程,研究了其碰撞吸能特性,并通过不同碰撞速度的台车碰撞试验进行了试验验证研究。数...
关键词：振动与冲击 碰撞 剪切 能量吸收器 SPH方法 
有限元在大载荷橡胶隔振器设计中的应用研究被引量：5
《噪声与振动控制》2006年第6期16-18,共3页姚利锋 周海亭 陶杰 
以实例介绍了有限元在大载荷橡胶隔振器设计中的应用,运用I-DEAS分析软件,建立数学模型、静态和动态特性的计算,并通过试验进行验证,两者比较吻合,达到了工程实用价值。
关键词：振动与波 橡胶隔振器 大载荷 有限元 静 动态特性 
新型汽车碰撞能量吸收器被引量：4
《汽车工程》2006年第7期656-658,684,共4页殷玉树 周海亭 王世福 王跃建 李红建 
提出一种新型汽车碰撞吸收器,该装置具有机械的、剪切型的吸能方式。文中给出了该吸收器的结构和工作原理,对吸收器特性进行了台架与台车碰撞试验。试验结果表明:该吸收器能分解一次性碰撞的巨大能量,逐渐减小碰撞力并逐渐吸收其能量;...
关键词：能量吸收器 剪切 碰撞 
绝缘器注射模设计
《特种橡胶制品》2005年第5期37-39,共3页刘刚 周海亭 江光辉 
分析了绝缘器零件的结构及工艺要求,介绍了绝缘器注射模的结构特点及工作过程。该模具硫化全过程采用自动化控制,保证了产品性能稳定。
关键词：橡胶 绝缘器 注射模 设计 
双层隔振系统冲击响应数值模拟方法的研究被引量：8
《噪声与振动控制》2005年第3期1-4,共4页陶懿 周海亭 
描述了舰船系统和设备的抗冲击性能的动力学仿真方法。以某船主机双层隔振系统为对象,建立了有限元冲击响应模型。通过计算系统的模态验证了弹性筏体有限元模型的可靠性。论述了研究基础冲击的方法,并模拟计算了双层隔振系统三个方向的...
关键词：振动与波 双层隔振 有限元法 冲击响应 数值模拟 
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