检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]华南理工大学道路与工程研究所,广州510640
出 处:《广东公路交通》2006年第2期1-4,共4页Guangdong Highway Communications
摘 要:长寿命沥青路面是目前国际沥青路面界的研究热点。结构层厚度和模量是长寿命沥青路面结构设计中的重要参数。采用三维有限元计算模型,分析了路面结构厚度和模量变化时的力学响应变化趋势。分析结果为设计长寿命沥青路面提供了力学理论基础。Perpetual asphalt pavement is a hot issue in the field of intemational asphalt pavement. Thickness and modulus of the pavement structure are the important parameters in the sturcture design of perpetual asphalt pavement. This paper adopts the three - dimensional finite dement model, analyses the mechanical tendency with the variety of the thickness and modulus of the pavement Structure. The analytic result provides the design of perpetual asphalt pavement with the mechanical theory.
分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]
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