活塞装车防偏缸  

作　　者：王振龙[1] 

机构地区：[1]吉林油田客运公司车辆维修保养公司,138000

出　　处：《汽车维护与修理》2006年第9期1-2,共2页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：1活塞“偏缸”实例 一辆刚大修竣工后投入运行不久的东风汽车，运行途中突然出现一种尖锐的异响（如气门脚敲击声），而且声音也越来越大，好似配气机构松旷所引起的。驾驶人起初以为它是气门异响，反复调整气门间隙，但情况并未好转；后来拆下气缸盖，检查各部配合间隙时才发现第6缸活塞头部朝散热器方向“偏缸”。抽出该活塞后可见其前部与气缸套接触处有明显的摩擦痕迹；连杆铜套装配也存在问题：两铜套本应分开、分别紧靠连杆小头的两端面，而该两铜套却紧靠连杆小头的同一端，连杆小头的另一端却空出一段，中间的油槽被堵塞，原来问题就出现在该处。最后按技术规范和修理工艺重新装配，终于排除了故障。

关 键 词：活塞 偏缸 装车 气门异响 连杆铜套 连杆小头 东风汽车 投入运行 运行途中 配气机构 

分 类 号：U464.133.1[机械工程—车辆工程] TK403[交通运输工程—载运工具运用工程]