检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
出 处:《装甲兵工程学院学报》2006年第4期40-44,共5页Journal of Academy of Armored Force Engineering
摘 要:为了分析轮胎侧偏刚度对汽车前轮角阶跃输入下车身横摆角速度瞬态响应的影响,建立汽车运动的二自由度平面模型,解析分析了轮胎侧偏刚度对瞬态响应的影响。利用在ADAMS/Car中建立的整车模型进行仿真试验验证,解析分析结果与虚拟试验基本相符,得出适度增大后轮侧偏刚度,有利于提高汽车转向时的操纵稳定性的结论。In order to study the effect of tire cornering stiffness on vehicle body's yaw angular velocity transient response when there is a front wheel step steer input, a two DOF planar model of vehicle's motion is established and the transient response expression is given. By using the virtual model established in ADAMS/Car to check the validity of the above analysis, the accordance of the analysis and the virtual test is found and the conclusion that moderate rear tire cornering stiffness increase is good for improving the vehicle's control stability while turning.
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