航空发动机压气机叶片振动疲劳寿命与af值的关系  

Relationship Between Fatigue Life and af Value For Aero-engine Compressor Blades

作　　者：张忠平[1,2] 孙强[3] 李春旺[3] 乔艳江[3] 赵文轸[1] 

机构地区：[1]西安交通大学 [2]空军工程大学西安710051 [3]空军工程大学

出　　处：《应用力学学报》2006年第3期459-461,514,共3页Chinese Journal of Applied Mechanics

基　　金：陕西省自然科学基金(2003E1);空军工程大学学术基金(2002X18)

摘　　要：以某型航空发动机低压压气机2级转子叶片一阶弯曲振动时不同af值(叶尖振幅与叶片固有振动频率乘积)及相应的振动疲劳寿命的试验结果为出发点,建立了叶片振动疲劳寿命与af值的关系,所得关系与传统的S-N关系相比,既不是幂函数也不是指数函数。叶片振动疲劳寿命与af值关系的建立,一方面提供了确定叶片振动疲劳寿命的可能,另一方面提供了研究材料多轴高周疲劳行为的新途径。According to the test data of the fatigue lives under the different af values—the products of the blade tip amplitude and the first-order intrinsic frequencyof the 2th blade in aero-engine low compressor,the relationship between the fatigue life and af value is revealed. Compared with the traditional S-N relations,the developed relationship approaches as a power-function not an exponent function,which provides a new way to determine blade fatigue life and investigate material multi-axial high cyclic fatigue behaviors.

关 键 词：压气机叶片 一阶弯曲振动 af值 叶片振动疲劳寿命 多轴高周疲劳 

分 类 号：V235.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]