压气机叶片

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支板势干涉下压气机叶片瞬态强迫响应分析
《工程热物理学报》2025年第4期1089-1097,共9页罗楚威 陈江 向航 
“两机”国家科技重大专项基础研究(No.J2019-Ⅱ-0005-0025)。
以某多级低压压气机后1.5级和压气机过渡段为研究对象,采用单向流固耦合方法,对过渡段支板势干涉影响下的低压压气机末级转子叶片瞬态强迫响应问题展开研究,并详细分析了支板势干涉对上游叶排非定常流场和流动损失的影响。结果表明:支...
关键词：压气机 强迫响应 支板 势干涉 流固耦合 
基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤点云配准
《北京航空航天大学学报》2025年第3期784-794,共11页蔡舒妤 郝峰伟 史涛 
为满足损伤压气机叶片点云配准的精度及效率要求,提出一种基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤点云精确配准算法。以协方差矩阵为基础,通过多步分割模型定义特征子块的分割,获取有效特征区域;根据局部曲率、点最大距离和点最...
关键词：点云配准 特征提取 迭代最近点 损伤检测 压气机叶片 
全局叶型扭转角误差对轴流压气机性能影响的不确定性量化分析方法
《西安交通大学学报》2025年第3期110-123,共14页翟益琛 楚武利 刘铠烨 莫喻钦 申轶豪 
国家科技重大专项资助项目(J2019-Ⅰ-0011-0011)。
为了研究全局叶型扭转角误差对跨声速压气机叶片性能参数及流场结构的影响,以Rotor37为研究对象提出了一种不确定性量化流程及方法。首先基于主成分分析方法构建几何不确定性三维降阶模型,然后基于非嵌入式混沌多项式中三维正态分布变...
关键词：跨声速压气机叶片 扭转角误差 主成分分析 非嵌入式混沌多项式 不确定性量化 
涡轮发动机喘振冲击动力学特性数值研究
《兵器装备工程学报》2025年第1期128-133,共6页柴象海 郭保 侯乃先 曹传军 王进春 
中国航发集团创新基金项目(ZZCX-2023-005)。
喘振作为涡轮发动机典型故障形态,严重时可能导致压气机转静子碰摩失效,需要建立有效的分析方法。采用预置穿透的显式动力学数值仿真方法,分析喘振载荷下压气机转子叶片与机匣涂层刮蹭导致的叶片变形和损伤过程;采用压气机转子叶片表面...
关键词：涡轮发动机 喘振 压气机叶片 径向碰摩 轴向碰摩 数值仿真 
低雷诺数下叶片振动对高亚声速压气机附面层流动的影响机制
《航空动力学报》2025年第1期477-488,共12页陈才艳 张燕峰 张建设 张英强 董旭 王名杨 卢新根 
国家自然科学基金(52276044)。
为了探索低雷诺数Re下高亚声速压气机叶片振动对附面层流动状态的影响,利用数值模拟手段分析了压气机叶片在不同振动频率下叶片表面附面层分离、再附及转捩的变化规律和流动损失的变化规律。研究表明,在Re=1.5×10~5条件下,叶片振动引...
关键词：低雷诺数 压气机叶片 叶片振动 附面层分离 转捩 
基于点云的发动机叶片损伤体积测量方法
《制造技术与机床》2025年第1期188-195,共8页魏永超 刘家伟 莫杜衡 岳雨琛 蔡双 
四川省科技厅重点研发项目(2022YFG0356);西藏科技厅重点研发计划(XZ202101ZY0017G);中科院西部青年学者项目(J2020-040);中国民用航空飞行学院科研基金项目(CJ2020-01)。
针对当前发动机叶片损伤体积计算困难、误差较大的问题,提出一种基于点云的压气机叶片的损伤体积测量方法。首先,通过结构光扫描仪获取完整点云模型和损伤点云模型,配准分割得到缺损点云。其次,缺损点云经过姿态转换后与主成分轴对比分...
关键词：压气机叶片 体积测量 点云 姿态转换 最近邻点搜索算法 
转静干涉下压气机叶片尾缘锯齿设计与性能优化
《兵工学报》2024年第12期4565-4577,共13页杨文军 隋东东 王旭鹏 潘五九 王磊 
国家自然科学基金项目(52205116、52375113)。
转静干涉效应诱发了压气机叶片尾流的复杂激扰行为,而尾缘锯齿特征为叶片尾流的激扰控制提供了有效手段。在考虑叶排间转静干涉的基础上,通过在静子叶片尾缘引入锯齿特征,以改善其对叶片尾流扰动以及压气机性能的影响,并进一步利用拉丁...
关键词：压气机叶片 尾缘锯齿 尾流扰动 工作性能 优化设计 
气流激励下压气机叶片动力学特性分析
《机械设计与制造》2024年第12期258-263,269,共7页付曦 刘云 张俊红 杨文钊 
国家自然科学基金青年基金—低于疲劳极限加载下压气机叶片疲劳寿命与损伤行为预测研究(51905382)。
研究基于逆向工程对某航空发动机压气机叶片进行点云扫描、获取数据,从而建立叶片的三维数值计算模型,通过模态试验验证模型精度。基于计算流体动力学理论,建立叶片流场模型,考虑气流激励力与叶片结构间的耦合作用,计算不同转速条件下...
关键词：压气机叶片 气流激励 动力性特性 振动应力 位移响应 
双重退火热处理对TC6锻造叶片组织和性能的影响
《航空动力》2024年第5期75-78,共4页杨涛 尹奏凯 丁屹墀 
钛合金作为航空发动机上的关键结构材料,广泛应用在压气机叶片、机匣等承力构件中。钛合金零部件制造中的双重退火工艺较传统的等温退火工艺有较为明显的组织性能调控作用,能显著提升构件的综合力学性能。
关键词：等温退火工艺 退火热处理 双重退火 钛合金 承力构件 压气机叶片 航空发动机 零部件制造 
压气机叶片加工偏差的不确定性效应研究进展被引量：1
《航空学报》2024年第19期1-22,F0002,共23页高丽敏 王浩浩 黄维娜 罗秋生 李瑞宇 杨光 但玥 马驰 吴宝海 罗佳奇 
国家科技重大专项(J2019-II-0016-0037);国家自然科学基金(52175436,U2241249)。
压气机叶片的复杂三维构型及薄壁结构导致其加工难度极大,在加工制造过程中叶片几何偏差的不确定性问题十分突出。随着压气机的气动负荷不断攀升、几何尺寸不断缩减,其工作环境及内部流动特征愈加恶劣和复杂。苛刻的工作环境放大了加工...
关键词：压气机 叶片 加工偏差 不确定性量化 不确定性效应 性能分散度 
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