振动应力

作品数：154被引量：492H指数：11
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气流激励下压气机叶片动力学特性分析
《机械设计与制造》2024年第12期258-263,269,共7页付曦 刘云 张俊红 杨文钊 
国家自然科学基金青年基金—低于疲劳极限加载下压气机叶片疲劳寿命与损伤行为预测研究(51905382)。
研究基于逆向工程对某航空发动机压气机叶片进行点云扫描、获取数据,从而建立叶片的三维数值计算模型,通过模态试验验证模型精度。基于计算流体动力学理论,建立叶片流场模型,考虑气流激励力与叶片结构间的耦合作用,计算不同转速条件下...
关键词：压气机叶片 气流激励 动力性特性 振动应力 位移响应 
舰载电子产品振动应力筛选方法研究
《环境技术》2024年第10期60-63,共4页范洋 
振动筛选是舰载电子产品环境应力筛选中常用应力,包括随机振动筛选和正弦振动筛选。传统在采用标准规范开展振动筛选时,往往机械式的选择振动筛选条件,而忽略了筛选条件背后所蕴含的科学理论,导致不合理的筛选频繁发生,为舰载电子产品...
关键词：舰载电子产品 随机振动筛选 正弦振动筛选 环境振动应力 
闭排泵出口至段捕液相汇管弯头失效分析
《全面腐蚀控制》2024年第10期24-31,共8页马士龙 罗睿乔 
采用扫描电子显微镜(SEM)、直读光谱仪(OES)、X射线能谱分析仪(EDS)、数显维氏硬度计等高精设备,对油田闭排泵出口至段捕液相汇管弯头进行了失效分析,完成了以下项目:化学成分分析、维氏硬度测试、夹杂物测试、金相组织检验、相比例分...
关键词：裂纹 失效分析 高周疲劳开裂 振动应力 
某航空发动机典型外部管路振动应力分析与验证
《中国科技纵横》2024年第15期82-84,共3页鄢骏 鲍益东 王海勇 阮华波 
航空发动机外部管路是影响发动机使用可靠性的重要因素之一。为检测某航空发动机典型外部管路振动应力是否满足要求,本文利用有限元分析方法,分析计算典型管路的固有频率和振动应力分布。同时,结合该发动机台架试验测得的实际振动应力,...
关键词：航空发动机 外部管路 振动应力 
基于发动机激励的排气系统振动强度分析及优化
《时代汽车》2024年第14期153-155,共3页赵玲杰 曾斌 冯仕福 肖继泽 
针对排气系统开发过程中振动强度的设计,采用发动机加速度激励作为振动源对某排气系统进行频率响应分析,得到薄弱零件各个频率下的振动应力曲线,结合零件材料性能对最大应力进行评价,根据评价结果对方案进行优化分析,对比优化前后的振...
关键词：排气系统 发动机激励 振动强度 振动应力 
发动机旋流板裂纹故障分析
《失效分析与预防》2024年第3期199-202,224,共5页李伟超 滕旭东 黄凯 武威 
发动机在返厂分解检查时发现旋流板裂纹。通过对其进行宏观观察、断口分析、组织检查及晶粒度检查等,并进行热应力和振动应力分析。结果表明:旋流板裂纹性质为高周疲劳;旋流板周向裂纹产生的主要原因与改换冲切模具冲压造成旋流板局部...
关键词：发动机 旋流板 疲劳断裂 热应力 振动应力 
基于故障物理和蒙特卡洛的雷达电源组件故障预计
《湖北民族大学学报（自然科学版）》2024年第1期97-104,共8页赵宁 张宇 黄大荣 唐环 唐敏 李天鸿 
“十三五”国防技术基础科研项目(JSZL2019207B008)。
针对雷达电源组件因长期处于振动应力作用下易导致振动疲劳而出现失效,进而影响雷达可靠性的问题,提出了一种基于振动故障物理(physics of failure,PoF)和蒙特卡洛的雷达电源组件故障预计方法。首先根据雷达电源组件的硬件结构、产品材...
关键词：电源组件 振动分析 故障预计 故障物理 振动应力 
高原工况压气机叶轮振动失效特征分析被引量：1
《内燃机工程》2024年第1期47-56,共10页张虹 王新宇 张一帆 
国家自然科学基金项目(51975049);基础创新预研基金项目(60201003016)。
针对高原工况下离心压气机叶轮振动失效问题,以某增压发动机压气机叶轮为研究对象建立仿真模型,使用非定常计算流体动力学方法分析高原共振工况下叶轮受到的气流激励时域与频域特征,并基于单向流固耦合,使用瞬态动力学与谐响应方法研究...
关键词：高原工况 离心压气机 振动失效 流固耦合 振动应力 
带缘板阻尼叶盘系统高速旋转激振试验研究被引量：1
《热能动力工程》2024年第1期183-190,共8页周渝航 林枫 孙景国 
在燃气轮机高压涡轮叶片上安装缘板阻尼结构可以有效降低叶片振动应力,为了掌握叶片振动特性,进而指导阻尼结构设计,以某船用燃气轮机高压涡轮转子为研究对象,开展带缘板阻尼叶盘系统高速旋转激振试验。设计了缘板阻尼结构形式,开发了...
关键词：缘板阻尼 激振试验 理论计算 振动应力 非线性力学特征 
主泵进油导管裂纹分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第1期0092-0095,共4页杨华颖 杨阔 滕李虎 黎刚 黄克炜 
某主泵进油导管在同一位置附近出现了5起裂纹故障。通过宏观检查、断口观察、成分分析、硬度检查及组织检查确定了零件的断裂性质。试验结果表明:5起故障的裂纹性质均为疲劳裂纹。对裂纹位置进行振动应力测定,裂纹位置振动应力值偏大,...
关键词：疲劳裂纹 振动应力 焊接残余应力 应力集中 
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