高填方工程填筑体沉降变形试验研究  

作　　者：刘伟[1] 黄晓波[1] 周立新[1] 

机构地区：[1]空军工程设计研究局

出　　处：《机场工程》2006年第3期37-39,共3页

摘　　要：本文根据试验段结果，运用有限元方法对90％、95％和98％三种不同压实度下土和碎石混合料填筑体的蠕变进行定量分析与评价。分析结果表明，计算值与监测值吻合很好，且随着压实度的增大。填筑体的蠕变值减小，并且达到蠕变稳定的时间也变短。在此基础上，对实际填高进行了沉降及稳定时间预测。

关 键 词：高填方工程 填筑体 沉降变形 有限元方法 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]