填筑体

作品数：66被引量：161H指数：6
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泥质岩土石料填筑体变形特性研究
《江西建材》2024年第12期254-256,共3页王林 
为提升泥质岩土石料填筑体的使用性能,文中利用变形模拟设备,测试并分析填筑石料的力学及变形特性。结果表明,随着应变增加,单轴加载下填筑体应力先上升后下降;三轴加载下应力随应变的增加表现为先线性增加后降低再趋于平缓的趋势;填筑...
关键词：土石材料 填筑体 力学性能 变形特性 
码头护岸边坡填筑体加筋参数优化研究
《科技资讯》2024年第15期135-139,共5页盛侨 
随着码头护岸边坡的发展,填筑体加筋参数优化研究对提升边坡稳定性越来越重要。通过对边坡填筑体加筋的室内模型试验与数值分析,探讨了加筋参数对边坡稳定性的影响,得出了加筋参数综合优化组合。研究结果表明:加筋对土体位移有约束作用...
关键词：码头护岸 边坡工程 填筑体 参数优化 室内试验 数值模拟 
CFG桩加固污水处理厂软弱地基效果数值模拟评价被引量：1
《地下水》2023年第4期192-193,共2页王嘉舜 
我国软土地区分布十分广泛,软弱地基的加固方式多种多样,而其中CFG桩以其施工方便等特点被广泛应用。本文结合一实际软弱地基加固为例,采用数值模拟为主要手段,从整体位移,各监测点位移和桩体受力等方面,分析了该方案的有效性,研究结果...
关键词：软弱地基 CFG桩 地基沉降 填筑体 数值模拟 
高速公路斜坡填方路基失稳成因及治理研究——以重庆山区某段高速公路为例被引量：1
《资源环境与工程》2023年第4期475-480,共6页赖国泉 
渝湘复线高速公路科研项目“复杂堆积体路基边坡支护新技术研究”(KY-05)。
山区高速公路修建时,斜坡上填筑的高路堤经常产生滑动变形。以重庆山区某段高速公路为例,采用变形监测、工程地质勘察等方法,查明该段斜坡填方路基发生地质灾害的成因,分析其变形破坏模式,在此基础上开展工程治理。结果表明,斜坡填筑体...
关键词：斜坡填筑体 岩土工程 变形监测 变形模式 治理措施 
某工程盐渍土填筑体盐胀性探讨分析
《建筑结构》2023年第S01期2519-2522,共4页张桂琛 杜云龙 何鸿烈 黄雪明 陈新 
中建股份科技研发计划资助:四型机场建设关键技术研究与示范(CSCEC-2021-Z-34)
针对我国新疆地区等盐渍土地基分布范围较广的区域,为了探讨分析其作为公路、铁路、机场场道工程等的填筑体地基的施工特性,避免盐渍土地基病害影响上部主体混凝土结构,结合新疆地区某机场场道工程实例,从盐分分析、温度条件、湿度条件...
关键词：土木工程 盐渍土 易溶盐 盐胀性 盐渍化 隔断层 
钢轮与填筑体相互作用机理及压实质量智能无损检测被引量：2
《交通节能与环保》2023年第2期184-190,共7页杨祥 邸洪江 王庆远 薛冬 陈思德 
高速公路智能建造装备技术与应用示范(KT-4)。
决定高速公路工程建造质量的关键因素是填料和碾压,工程质量的重点在于压实质量的控制。本文基于碾压钢轮对土体振动压实过程的研究,建立钢轮与填筑体相互作用模型,土体在振动压实过程中会发生黏弹塑性变化,碾压机的移动和移动速度会影...
关键词：道路工程 相互作用机理 离散元 瑞利波 压实质量 
MICP加固页岩填筑体最优注浆间距试验研究
《路基工程》2022年第4期119-122,共4页王德发 
为摸清微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)技术大尺寸填筑体最佳灌浆间距及胶结深度,设计不同间距双孔灌浆模型试验,利用超声波检测技术研究不同间距双孔灌浆模型土体横向胶结距离及竖向胶结深度。试验结果表明:在灌浆过程中,填筑体模型超声波...
关键词：微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)技术 双孔灌浆 最优间距 超声波速 土体加固 
基于Bootstrap法的连续压实指标目标值计算方法被引量：4
《岩土工程学报》2022年第8期1541-1548,共8页张星 姚仰平 崔文杰 
国家重点基础研究发展计划(“973”计划)项目(2014CB047006)。
有效控制填筑体压实质量是保障道路、大坝、机场等基础设施使用寿命和安全运营的关键。随着连续压实控制技术的广泛应用,科学合理地确定连续压实指标目标值对于填筑体质量控制具有重要意义。提出了一种基于Bootstrap法的连续压实指标目...
关键词：填筑体 压实指标 目标值 压实质量控制 BOOTSTRAP法 置信区间 
机场地基及填筑体强夯法施工质量监控系统被引量：2
《四川建筑》2022年第S01期42-43,46,共3页江妙根 敬兴科 魏臻 万力 杨杰 
阐述了数字化施工手段在强夯施工中的应用,从强夯数字控制系统的构成、工作原理、系统功能、验收流程、保证体系、保证措施及效益等方面进行了分析;对提升强夯施工质量、进度、安全、费用等环节的掌控提供了技术参考,达到智慧建造和信...
关键词：强夯数字控制系统 系统构成 系统工作原理 系统功能 效益分析 
土石方填筑体密度检测的瞬态面波法研究被引量：1
《土工基础》2022年第3期462-465,共4页张述涛 付晖 罗小斌 
土石方填筑体密度是评价填筑质量的关键指标,采用传统的检测方法耗时耗力,且检测结果受人工操作因素影响较大。以鄂州花湖机场的大型场地土石方填筑体为研究对象,对比分析了压实后的填筑体多道瞬态面波检测的波速结果以及传统灌水法获...
关键词：瞬态面波法 土石方填筑体 干密度 粒径级配 
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