IMO稳性、载重线和渔船安全分委员会第49次会议举行  

机构地区：[1]中国船级社

出　　处：《船舶标准化与质量》2006年第5期16-16,共1页Shipbuilding Standardization & Quality

摘　　要：7月24日至28日，国际海事组织（IMO）稳性、载重线和渔船安全分委员会第49次会议在伦敦召开。会议在修订完整稳性规则与制定新的概率破损稳性规则解释文件方面取得了重要成果，完成了新的SOLASⅡ－1章概率破损稳性规则解释文件的制定工作，并将以通函的形式上报海安会。该解释文件的制定为造船界按照新的概率破损稳性规则进行分舱设计提供了指导，并将根据工业界的广泛应用情况进行修改完善。会议决定：成立破损稳性通信工作组，继续研究破损稳性规则解释文件中需要增加或改进的内容；成立修订特种用途船安全规则通信组（由澳大利亚担任协调员）继续开展工作。

关 键 词：破损稳性 渔船安全 委员会 载重线 会议 IMO 国际海事组织 SOLAS 

分 类 号：U662.1[交通运输工程—船舶及航道工程] U692[交通运输工程—船舶与海洋工程]