基于标称轨道的小推力轨道设计方法  

Low-thrust trajectory design method based on nominal orbit

作　　者：任远[1] 崔平远[1] 栾恩杰 

机构地区：[1]哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心,哈尔滨150001 [2]中国国家航天局,北京100037

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2006年第6期998-1002,共5页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金：'863'国家高技术研究发展计划项目(2003AA735080)

摘　　要：研究了推力可变情况下燃料最省小推力轨道转移问题。分析了传统轨道优化模型在数值求解过程中存在的困难,通过引入标称轨道的概念,提出了一种新的轨道优化模型———标称轨道优化模型。新的轨道优化模型克服了传统轨道优化模型在数值求解中存在的困难,并具有收敛速度快、初始猜测容易的优点。以飞行器从地球向火星的小推力转移为例,验证了标称轨道优化模型的正确性。最后给出了标称轨道优化模型的主要用途及适用范围。After study of the fuel-optimal low-thrust transfer with variable thrust and analysis of the difficulty of numerical algorithm for traditional trajectory optimization model, a trajectory optimization model, or nominal orbit optimization model was given by the introduction of nominal orbit concept, which can overcome drawbacks of traditional trajectory optimization model with rapid convergence and easy initial guess. An example of low-thrust Earth-Mars orbit transfer was presented in order to demonstrate feasibility of using this nominal orbit method and main applications and their scope were given.

关 键 词：飞行器控制 导航技术 小推力 两点边值问题 标称轨道 轨道转移 

分 类 号：V412.41[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]