水下高速航行体超空泡流动研究进展  被引量:14

Research development of high-speed super-cavitating flow of the high-speed underwater vehicle

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作  者:孟庆昌[1] 张志宏[1] 刘巨斌[1] 顾建农[1] 

机构地区:[1]海军工程大学力学系,武汉430033

出  处:《船海工程》2006年第6期26-29,共4页Ship & Ocean Engineering

基  金:国防科技重点实验室预研基金资助项目(编号:00JS34.1.1.JS1101)

摘  要:介绍超空泡流动特性、空化器设计、航行体稳定性的理论建模和实验研究;对超空泡流动进行数学模拟,发展合理的空化模型、湍流模型等,并对该领域的研究方向进行了展望。Research progress of the super-cavitating flow of the high-speed underwater vehicle is reviewed, ineluding in the theoretic modeling and experimental research of super-cavitating flow characteristics, cavitator designing and stability of movement, mathematic modeling and numerical calculation method of super-cavitating flow. Finally, some prospective research topics in this field are suggested.

关 键 词:水下航行体 超空泡 空化器 稳定性 实验 数值计算 

分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

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