大型活动期间城市交通组织方法研究  

Research on Traffic Schemes for Special Important Activities

作　　者：毛保华[1] 郭谨一[1] 陈振起[1] 高利平[1] 

机构地区：[1]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044

出　　处：《交通运输系统工程与信息》2007年第1期18-24,共7页Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2006CB705500);国家自然科学基金(70571005);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-05-0094)资助

摘　　要：分析了大型活动交通特性,并在对1970年日本大阪世博会、2005年日本爱知世博会、2004年希腊雅典奥运会等大型活动会场内外的交通组织方法进行分析的基础上,探讨了大型活动组织的相关理论与方法.论文结合作者近年开展的对部分交通枢纽地区旅客集散过程的调查及客流特性的研究,分析了我国国情条件下大型活动交通组织的策略及关键问题,提出了需要研究的一些重要议题.The paper analyzes the traffic characteristics of the special important activities. The paper discusses the relevant theories and methods of organization of the special important activities by analyzing the franc organization methods used in and out of the meeting places in the two World＇s Expositions, one held in Osaka in 1970, and the other in Aichi in 2005, and in the Olympic Games in Athens in 2004, Based on the investigation of the process of the passengers＇ assombhng and dispersing activities in some traffic hubs and the study of the characteristics of the passenger flow in recent years, the paper analyzes the strategy and crucial problem of the traffic organization of the special important activities in the Chinese conditions, and proposes some important topics for future discussion.

关 键 词：交通组织 大型活动 旅客运输 奥运交通 交通安全 

分 类 号：U491.12[交通运输工程—交通运输规划与管理]