基于CAN总线的智能气道稳流试验系统开发  

Development of Intelligent Port Steady Flow Test System Based on CAN-bus

作　　者：赵春明[1] 吴志新[1] 马宁[1] 亓玉梅[1] 李方成 穆喜田 王德志 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心,天津300162 [2]珀金斯动力(天津)有限公司,天津300402

出　　处：《车用发动机》2007年第1期35-38,共4页Vehicle Engine

基　　金：国家科技攻关计划"均质压燃技术在混合动力汽车上的应用"项目(2005BA413B06)

摘　　要：从硬件结构和软件设计等方面介绍了智能气道稳流试验系统的智能化、高效率和模块集成的功能特点,从CAN接口设计、协议描述及握手规范等方面对CAN总线分布式测控系统进行了描述。分析了各测量参数的信号特点,应用流量测量理论对被测介质的物理参数(气体相对湿度、温度、流体雷诺数、测量点真实压力等)进行全面考虑和修正,在参数处理和数值分析方法等方面也作了有益的尝试。Intelligent port steady flow test system are prominently described in hardware structure and software design aspects, and described Distributed Control System based on CAN-bus from CAN-bus interface design, protocol description and handshake criterion aspects. Analyzed the signal characteristic of each measure parameters, comprehensive considered and corrected the physical parameters （gas relative humidity, temperature, liquid Reynolds analogy parameter, real measure-point pressure and so on） of target medium with flow measuring theory, and some valuable attempt at parameter processing, numerical analyzing.

关 键 词：气道稳流试验 控制单元 数值分析 流量系数 

分 类 号：TK413.44[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]