拖拉机无级变速器速比控制  

Transmission Ratio Control of Continuously Variable Transmission of Agricultural Tractor

作　　者：陈立会[1] 周志立[1] 张迎军[2] 

机构地区：[1]河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳471003 [2]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《河南科技大学学报（自然科学版）》2007年第2期21-24,共4页Journal of Henan University of Science And Technology:Natural Science

基　　金：河南省高校杰出科研人才创新工程项目(2002KYCX010)

摘　　要：速比调节规律是无级变速器控制的主要依据之一,是发挥无级变速器优越传动性能的基础。本文在发动机试验数据的基础上,求解了发动机的最佳经济性和最佳动力性运行曲线。结合拖拉机的工作特点,研究了拖拉机无级变速器的最佳经济性和最佳动力性速比调节规律,设计了速比调节控制器。建立了发动机传动系统的数值模型和仿真模型,并以最佳经济性速比调节规律为例,应用Matlab/simulink软件进行了仿真试验,仿真结果证明了调速规律的有效性。Transmission ratio regulation law is one of the basis of continously variable transmission(CVT) control. Based on this,CVT may exert its eminent performance.This paper researches the optimal elonomy, optimal power operafion curve,and the operational ratio regulation law of CVT mounted on tractor which is based on the experimental data of diesel engine of tractor.A ratio controller for both ratio regulation laws is designed.Ratio regulation law and control are validated by simulation with Matlab/Simulink.

关 键 词：拖拉机 无级变速 速比调节规律 仿真 

分 类 号：S219.032.1[农业科学—农业机械化工程]