谈油轮结构的发展和单壳油轮淘汰及影响  

作　　者：林晓新[1] 

机构地区：[1]珠海海事局

出　　处：《珠江水运》2007年第4期13-17,共5页

摘　　要：1989年3月，“Exxon Valdez”号油轮在美国阿拉斯加沿岸搁浅，溢出4万吨原油，造成了严重的环境污染。美国随即于1990年颁布《1990年油污法》，规定油轮必须具有双层船壳。国际海事组织（IMO）迅速跟随，于1991年11月通过MEPC52（32）决议案，规定新造油轮必须具有双壳或中层水平中隔舱构造（middeck construction），单壳油轮则在使用一定年限后淘汰。

关 键 词：单壳油轮淘汰 《1990年油污法》 结构 国际海事组织 EXXON 阿拉斯加 环境污染 双层船壳 

分 类 号：U674.133.1[交通运输工程—船舶及航道工程]