检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]海军工程大学振动与噪声研究所,湖北武汉430033
出 处:《工程力学》2007年第4期159-167,共9页Engineering Mechanics
基 金:海军十五预研项目(10105010202)
摘 要:研究舰船设备冲击设计分析方法,对美国海军动力学设计分析方法(DDAM)进行了详细介绍。分别按照美国海军NAVSEA 0908-LP-000-3010,Rev.1和GJB1060.1-91的要求对船舶浮筏隔振装置进行了冲击设计分析,计算表明修订后的DDAM计算结果更准确。计算分析方法可用于海军舰船设备的冲击设计分析,计算应按照美国海军NAVSEA 0908-LP-000-3010,Rev.1要求的模态选择标准进行。The shock-resistant design and analysis method of onboard equipments is studied. The U.S. Naval DDAM (Dynamic Design Analysis Method) is reviewed in detail. The shock response of a marine floating raft vibration-isolating system is computed and analyzed based on the U.S. Naval NAVSEA 0908-LP-000-3010, Rev. 1 and the GJB1060.1-91, respectively. The results show that the computation based on the revised version DDAM is more accurate than the old version. The computation and analysis method used in this paper can be used to analyze the shock-resistant performance of naval onboard equipments. The choice of modes should be based on the criteria of the U.S. Naval NAVSEA 0908-LP-000-3010, Rev.1.
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