细长锥体非对称背涡特性研究  

作　　者：周涛 

出　　处：《民用飞机设计与研究》2007年第1期10-16,共7页Civil Aircraft Design & Research

摘　　要：《细长锥体非对称背涡特性研究》一文基于有限差分法,空间NND格式,Runge-Kutta显示推进,计算研究了超声速细长锥体非对称背涡的特性。证明了攻角与半项角比值、来流马赫数、截面相对厚度可以影响背涡非对称性,并提出了改善背涡非对称性的有效措施。

关 键 词：非对称 锥体 特性 高速飞行器 飞机机身 飞行姿态 涡 全对称 

分 类 号：V216[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]