电子不停车收费系统研究  

作　　者：郎为民[1] 王金泉[2] 

机构地区：[1]华中科技大学电信系 [2]解放军通信指挥学院

出　　处：《中国新通信》2007年第8期87-91,共5页China New Telecommunications

摘　　要：电子不停车收费（ETC）是一种用于公路、大桥和隧道的电子不停车收费系统。它采用RFID技术，通过路侧天线与车载射频标签之间的专用短程通信，在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下，自动完成收费处理全过程。不停车收费涉及交通基础设施投资的回收，它不仅是缓解收费站交通堵塞的有效手段，而且在使用中收费卡的用量又很大，因而各个国家都优先投入电子不停车收费系统应用系统的开发，并且积极推广，目前电子不停车收费系统在欧美应用已经比较成熟和普遍，我国也已经在广东、四川等地的高速公路上投入应用。通过应用电子不停车收费系统可以提高通过效率，防止收费站交通“瓶颈”的发生，同时通过RFID技术实现无人为干预的收费，有效地遏制了偷逃过路费、收费人员玩忽职守和循私舞弊等行为，同时极大地降低了收费站的管理成本，基础设施的投资回收进程大大加快。

关 键 词：电子不停车收费系统 RFID技术 基础设施投资 应用系统 专用短程通信 交通堵塞 收费人员 高速公路 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]