微型旋转翼与拍动翼气动力特性的比较  

Aerodynamic Performance Comparison Between Micro Revolving Wing and Flapping Wing

作　　者：兰世隆[1] 孙茂[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学流体力学研究所,北京100083

出　　处：《航空学报》2007年第2期286-289,共4页Acta Aeronautica et Astronautica Sinica

基　　金：航空科学基金(03A51049);博士点基金(20030006022)

摘　　要：用拟压缩性法求解三维非定常不可压N-S方程,研究了旋转翼及拍动翼的气动力和流场。当昆虫正常悬停时,如果翅膀旋转,产生的平均升力以及气动效率并不比拍动时的差,甚至还略好,因此,厘米级微型飞行器可以采用旋转翼,这比拍动模式容易实现。另外,小迎角旋转时升阻比可达3.1(在15°迎角,雷诺数4000情况下),气动效率较高而且升力系数不小,多个桨叶可以产生很大的升力。因此,在悬停时,多个桨叶小迎角旋转是厘米级微型飞行器的一个很好的方案。In comparison with flapping mode, a little more amount of average lift and better aerodynamic efficiency are obtained by a revolving wing in hovering. The ratio of lift to drag can approach 3.1 in Reynolds number 4000 when a wing revolving at 15° angle of attack, and high lift can be produced with several rotors at 15° angle of attack. Hence, several rotors at 15° angle of attack seem to be a more attractive candidate than flapping mode in the design of insect-scale aircraft.

关 键 词：旋转翼 拍动翼 昆虫 微型飞行器 N—S方程数值模拟 

分 类 号：V211.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]