双后轴载重车车架铆接加强板的结构分析和优化设计  被引量:2

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作  者:黄昶春[1] 韦志林[1] 沈光烈[1] 尹辉俊[1] 

机构地区:[1]广西工学院,柳州545006

出  处:《机械制造》2007年第5期28-30,共3页Machinery

基  金:广西壮族自治区自然科学基金(编号:桂科自0481024;桂科自0542047)

摘  要:首先分析了某重型货车车架加强板原设计中存在的不足,然后根据有限元分析的结果对其进行了优化设计。经应力应变测试,证明了新设计结构的可行性和计算模型的正确性。新设计的加强板具有结构合理、尺寸小、生产效率高等优点。

关 键 词:加强板 有限元分析 应变测试 

分 类 号:U463.32[机械工程—车辆工程] TP311[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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