交叉支撑装置不分解状态下侧架立柱磨耗板连接螺栓的紧固(扭断)方法  

作　　者：张楠[1] 

机构地区：[1]沈阳铁路局锦州车辆段,辽宁锦州121003

出　　处：《铁道车辆》2007年第5期44-44,共1页Rolling Stock

摘　　要：1问题的提出 近几年，随着转K2型转向架的普及，配装转K2型转向架的货车已部分到达段修期，侧架立柱磨耗板在不分解情况下的紧固、扭断问题日益突出。交叉支撑装置不分解时，无法直接用风扳机或扭力扳手紧固并扭断磨耗板上部螺栓，因此，各车辆段在处理此问题时，均先分解交叉支撑装置。这样，检修时间长，操作人员的劳动强度大，生产效率低。

关 键 词：交叉支撑装置 连接螺栓 磨耗板 分解 扭断 紧固 立柱 侧架 

分 类 号：U272[机械工程—车辆工程]