磨耗板

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铁路货车13系列车钩托梁磨耗板裂损原因分析
《高速铁路新材料》2024年第5期78-82,共5页韩欢热 孙广合 谢晓 白燕奇 高明 潘安徽 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2023J007)。
针对铁路货车13系列车钩托梁磨耗板在使用过程中裂损及严重磨耗的故障,通过形态观察、材料测试以及力学性能测试等手段对故障磨耗板进行了检测分析,并结合实际运用工况,对其损坏原因进行了分析。结果表明:该故障磨耗板材质为17.5%玻璃...
关键词：磨耗板 车钩托梁 裂损 尼龙 应力集中 铁路货车 
“大秦线配属车换装集成制动装置技术研究”项目简介
《太原铁道科技》2024年第1期F0003-F0003,共1页卢小永 
“大秦线配属车换装集成制动装置技术研究”是集团公司2021年立项研究的重载专项课题,该课题研究了C8OB型车换装BAB型集成制动装置的技术方案,制定了车辆改造方案,并在6辆样车上进行了改造。2022年2月10日至2022年6月30日,该项目在大秦...
关键词：大秦线 磨耗板 基础制动 制动梁 下心盘 承载鞍 侧架 摇枕 
主磨耗板摩擦系数对斜楔动态特性及货车车辆动力学性能的影响被引量：1
《铁道机车车辆》2023年第1期40-47,共8页高贤波 王开云 凌亮 隋顺琦 
国家重点研发计划(2017YFB1201302-09);国家自然科学基金(51825504)。
斜楔是货车转向架中的重要部件,文中基于多体动力学软件SIMPACK建立了C_(80)重载货车动力学模型,研究斜楔主磨耗板摩擦系数对斜楔动态特性及货车车辆动力学性能的影响。研究结果表明:当摩擦系数为0.3时,空、重车状态下车辆的相对摩系数...
关键词：重载货车 斜楔 摩擦系数 仿真计算 动态特性 动力学性能 
尼龙磨耗板多因素生产车间布局优化研究被引量：1
《制造业自动化》2022年第11期36-39,43,共5页朱成顺 黄俣钧 李滨城 张辉 吕珏 
江苏省产学研前瞻性研究项目(BY2015065-08);市重点研发计划(GZ2018014)。
尼龙磨耗板是一种需定期更换,市场需求量大的小型板材,其生产过程具有工序分散,车间内物流频繁的特点。为解决车间内物流运输不适合生产导致设备利用率低下的问题,提出以完工时间和物流运输量最小为目标,综合考虑多因素建立布局模型,并...
关键词：尼龙磨耗板 车间布局 生产过程仿真 遗传算法 Plant Simulation 
一种增加非金属磨耗板的铸钢件结构研制
《中国科技期刊数据库 工业A》2021年第7期50-50,52,共2页王长春 
介绍了一种增加非金属尼龙磨耗板的铸钢件结构,可有效降低铸钢件与安装导框之间的磨损,提高铸钢件和导框的使用寿命,方便日常检修维护;可在不对既有车辆进行任何技术改造的情况下满足互换安装要求。
关键词：非金属 磨耗板 铸钢件结构 导框 磨损 寿命 
磨耗板摩擦系数测量机研究
《现代制造技术与装备》2020年第11期80-81,共2页罗玉胜 谭兆海 贾锐 胡元杰 
根据《铁路货车厂修规程》(铁运〔2018〕203号),装用单位须对产品摩擦系数进行每批抽取6件试样(首次试验为2件,另4件为备用试样)。产品不合格可加倍复检,仍有不合格,该批产品不得装车使用要求。基于此,研制一种采用先进的伺服电机技术...
关键词：磨耗板 摩擦系数 摩擦系数测量 
铁路货车钩尾框托板磨耗板裂损丢失原因分析及改进被引量：1
《机车车辆工艺》2020年第4期51-53,共3页王洪义 闫睿 范俊超 张军凤 滕学鹏 
简要介绍了钩尾框托板磨耗板裂损及丢失情况,并结合现场实际从图纸理论尺寸、组装工艺、实物质量等方面进行了影响因素分析,重点对组装工艺采用正向加载约束和反向加载约束的计算方法进行了详细论证,经计算证明存在直接折断或产生微细...
关键词：铁路货车 钩尾框托板磨耗板 裂损 丢失 影响因素 
塞内加尔转向架摇枕磨耗板组焊工艺优化
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2020年第2期00124-00125,共2页姚鼐 杨小冬 
本文从塞内加尔20t轴重米轨低动力转向架摇枕磨耗板的定位组焊、工艺优化、质量提升等诸多方面,详细地阐述了在摇枕磨耗板组焊过程中遇到的难点,通过对摇枕磨耗板组焊过程工艺的不断优化改进,解决了摇枕磨耗板焊接中焊缝延时裂纹的问题...
关键词：塞内加尔转向架摇枕磨耗板 组焊 工艺优化 
关于防止13系列车钩托梁磨耗板脱落的建议
《内燃机与配件》2019年第24期129-130,共2页朱小丽 
钩托梁磨耗板安装在钩颈与车钩托梁之间,其作用是使钩托梁不直接与钩颈接触,防止钩托梁的磨耗,本文分析了13系列车钩托梁磨耗板脱落的情况,并提出了合理的解决措施。
关键词：13系列车钩 车钩托梁磨耗板 磨耗板脱落 
关于大秦线重载车辆车钩磨耗板故障发生的原因及改进建议
《科技视界》2019年第13期46-47,19,共3页张亮 
本文阐述了大秦线重载列车的运行特点,重点对TFDS动态检查发现的突出故障:车钩磨耗板窜出、丢失故障,存在的安全隐患进行了分析;从车辆运行特点、卸车方式、配件结构等方面提出优化改进建议,为车辆配件的研发提供可借鉴的思路,保障重载...
关键词：车钩 磨耗板 定位 自锁 
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