高性能沥青路面下面层配合比设计  

Compound Proportion Design of the Layer Under Super Pitch Road

作　　者：李贞场[1] 王孝顺 

机构地区：[1]山东省临沂交通工程咨询监理中心,山东临沂250100 [2]北京恒泰公路养护有限责任公司,北京101300

出　　处：《科学之友》2007年第05B期54-55,共2页Friend of Science Amateurs

摘　　要：以Superpave体积法设计为基础,按照旋转压实与马歇尔击实结果相结合进行下面层配合比设计,从原材料选择、选择设计集料结构、确定最佳沥青用量、生产配合比的确定、生产配合比验证等方面进行了阐述。On basis of Superpave volume design, compound proportion of the under layer is designed according to the combination of revolving press and Marshall lash. This paper illustrates this design in aspects of material selection, material collecting structure design, best pitch amount, production compound proportion and its test.

关 键 词：高性能沥青路面 配合比 设计体系 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]